Дизельные двигатели надежные и работают на износ, поэтому, если не уследить за одной из систем – придется делать капитальный ремонт двигателя. Важно, чтобы водитель после каждой смены проверял двигатель, чистил, следил за температурным режимом и отлаживал работу запчастей.

Проблемные детали и их обслуживание

Поломки в двигательной системе случаются чаще всего в нескольких уязвимых деталях, которые мы перечислили ниже. Обслуживайте их в первую очередь, а для ремонта посетите наш каталог запчастей МТЗ.

Клапаны

• Проверяйте тепловые зазоры, когда будете перетягивать ГБЦ после 30-часовой обкатки. Неправильно отрегулированные тепловые зазоры служат причиной обрыва клапана. Если тепловые зазоры уже не поддаются точной регулировке – сильно ослабла пружина вкладышей тарелки клапана, изношена головка клапана или штанга.
• Следите со состоянием пружины, которая держит вкладыши тарелки клапана. Данная пружина со временем изнашивается, слабо сжимает и разжимает вкладыши. Процесс старения пружины ускоряется, если двигатель постоянно перегревается.
• Поддерживайте необходимую внутреннюю температуру двигателя. Из-за постоянного перегрева разрушается направляющая втулки клапана, который прикипает к втулке, а втулка трескается и выходит из гнезда.

ГБЦ

• Перетягивайте своевременно эту составляющую системы, иначе она прогорит или прорвутся газы через втулку.

Гильзо-поршневая группа

• Сделайте правильную обкатку трактора. Это необходимо, чтобы притерлись поршневые кольца и стенка гильзы.
• Чистите двигатель. Делайте сухую чистку воздушного коллектора, подливайте масло в поддон фильтра и следите за герметичностью камеры сгорания.

Датчик давления масла

• Соблюдайте установленные производителем параметры давления датчика. Не перетягивайте на свое усмотрение детали, это приведет к трещинам на запчастях из фторопласта. Пользуйтесь заводскими инструкциями.
• Почистите сетку радиатора от грязи, пыли, соломы, травы.
• Проверьте наружные крепежи, герметичность деталей, подтекает ли топливо или масло.
• Послушайте, как работают двигатель и масляной фильтр-центрифуга.
• Долейте отстоявшееся и профильтрованное топливо в баки основного и пускового двигателя.
• Проверьте уровень масла, воды в радиаторе.

Алгоритм обслуживания двигателя трактора перед каждой сменой

Важно всегда:

• следить за температурным режимом двигателя, доливать подходящую МТЗ-80/82 охлаждающую жидкость (тосол, дождевая или мягкая вода, талый снег);
• делать откатку трактора, обслуживать и проверять его после каждой смены и перед зимним и летним сезонами.

Если все же одна из систем дала сбой, вы обнаружили износившиеся или вышедшие из строя детали – не тяните с заменой, чтобы не пришлось делать капитальный ремонт двигателя.

В каталоге запчастей для МТЗ 80 или 82 от «Белагро» вы найдете все составляющие и:

• отследите онлайн состояние заказа;
• закажете доставку в любую точку Беларуси;
• получите персональную скидку.

Покупайте комплектующие для сельскохозяйственной техники за несколько минут в онлайн-магазине «Белагро»!